M_JA

M_JA

ผู้เยี่ยมชม

Pirach1994@hotmail.com

  ข้อดี 7 ประการของการใช้รถยนต์ไฟฟ้า (103 อ่าน)

20 ต.ค. 2564 11:52

[size= 14px] [/size]พลังงานไฟฟ้าประสบการณ์ของผู้ใช้รถโดยสารไฟฟ้า 6 รายในช่วงแรกๆ แสดงให้เห็นถึงความท้าทายที่หน่วยงานต้องเผชิญ รวมถึงข้อดีที่หลายคนได้รับจากนักบินรถบัสไฟฟ้าของพวกเขา รถโดยสารไฟฟ้าที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่สามารถลดภัยคุกคามด้านสิ่งแวดล้อมและสุขภาพที่เกิดจากรถโดยสารดีเซล ในขณะเดียวกันก็มอบทางเลือกที่ไว้วางใจได้และคุ้มค่าสำหรับเมืองและเขตวิทยาลัย ความก้าวหน้าของความรู้ความชำนาญด้านรถโดยสารไฟฟ้าและราคาแบตเตอรี่ที่ลดลงอย่างรวดเร็วในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ทำให้รถโดยสารไฟฟ้ามีความเป็นไปได้มากขึ้นสำหรับบริษัทขนส่งและเขตการศึกษาหลายแห่งหากทำได้สำเร็จ มอเตอร์อาจถูกเบรก - เราจะทำการเบรกแบบสร้างใหม่ การเบรกแบบรีเจนเกิดขึ้นบ่อยครั้งในรถยนต์เกือบทุกรุ่นในขณะนี้ แต่ดูเหมือนว่ามีเพียงไม่กี่คนที่รู้ว่าเกิดอะไรขึ้น โรงงานผลิตไฟฟ้ามอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับคล้ายกับมอเตอร์กระแสตรงซึ่งมีชุดขดลวดสนามและโรเตอร์หรืออาร์มาเจอร์เพิ่มเติม ทว่าเนื่องจากมีกระแสไฟย้อนกลับอย่างคงที่ จึงไม่จำเป็นต้องใช้ระบบสับเปลี่ยน ณ จุดนี้ของการเติบโตไม่มีมอเตอร์ใดที่คิดว่าเหนือกว่าอีกอันหนึ่ง สถานะในแง่ดีจากการเป็นแบรนด์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมทวีคูณ โดยอาศัยศาสตร์ประยุกต์สีเขียวที่คุณใช้อยู่ประเทศต่างๆ ที่คล้ายกับจีน รัสเซีย และเกาหลีใต้กำลังสร้างพืชพลังงานนิวเคลียร์ขนาดใหญ่ขึ้นใหม่ และอินเดียได้ให้คำมั่นที่จะสร้างให้มากขึ้นเช่นกัน17 อย่างไรก็ตาม พลังงานนิวเคลียร์รุ่นต่อๆ ไปมีแนวโน้มว่าจะมาจากเครื่องปฏิกรณ์แบบแยกส่วนขนาดเล็ก วิทยาศาสตร์ประยุกต์ประเภทนี้กำลังเริ่มเข้าสู่ส่วนการสาธิตของการปรับปรุงและไม่น่าจะนำไปใช้ในระดับอุตสาหกรรมภายในไม่กี่ปีต่อจากนี้ หากได้รับการพิสูจน์แล้วว่าใช้งานได้จริงและปลอดภัย อาจเป็นส่วนสำคัญของภาคส่วนพลังงานไฟฟ้าที่ปลอดคาร์บอน เนื่องจากสามารถจัดส่งได้และยืดหยุ่นได้ และการวัดแบบแยกส่วนจะช่วยให้สามารถลดราคาทุนและหลีกเลี่ยงปัญหาเรื่องสถานที่ได้ แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ – แบตเตอรี่แบบชาร์จซ้ำได้ขนาดใหญ่หลายชนิดสามารถใช้สำหรับเก็บพลังงานไฟฟ้า รวมทั้งโซเดียมซัลเฟอร์ ลิเธียมไอออน และแบตเตอรี่แบบเคลื่อนที่ ต่างจากแบตเตอรี่ทั่วไป การย้ายแบตเตอรี่ใช้น้ำมันเบนซินที่อยู่ภายนอกแบตเตอรี่แบตเตอรี่ขั้นสูงเหล่านี้แม้ว่าจะมีราคาแพงกว่ามาก แต่ก็จะช่วยให้รถยนต์ไฟฟ้ามีช่วงเดียวกันกับที่รถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลในปัจจุบันสามารถเดินทางได้ พลังงานไฟฟ้าส่วนใหญ่เกิดจากพืชผลขนาดใหญ่ที่ใช้ถ่านหิน เชื้อเพลิง น้ำมัน หรือพลังงานนิวเคลียร์ บางส่วนมาจากพืชไฟฟ้าพลังน้ำซึ่งผลิตพลังงานโดยใช้น้ำเคลื่อนที่ เว็บไซต์ของพืชพลังงานไฟฟ้าได้รับการคัดเลือกโดยพิจารณาจากการพิจารณาหลายประการ รวมถึงการจัดหาน้ำหล่อเย็น ความสะดวกในการขนส่งก๊าซ ความใกล้ชิดกับลูกค้าหรือสายส่ง และผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในสหรัฐอเมริกา โธมัส เอดิสันเป็นผู้สนับสนุน DC ที่แข็งแกร่ง โดยอ้างว่าปลอดภัยกว่า George Westinghouse และ Nikola Tesla สนับสนุน AC โดยอ้างว่าสามารถส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าในระยะทางไกล เหตุผลก็คือแรงดันไฟฟ้าของกระแสสลับสามารถทำให้มากขึ้นหรือลดลงโดยใช้หม้อแปลงไฟฟ้ารถยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าใหม่อาจช่วยให้คุณรู้สึกดีกับคาร์บอนฟุตพริ้นท์โดยการลดหรือขจัดการปล่อยมลพิษในการขับขี่ ประหยัดเงินทุกคน – เครื่องวัดอัจฉริยะให้รายละเอียดแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับการบริโภคของลูกค้าซึ่งนำไปสู่ความต้องการที่ลดลง เมื่อเกียร์ของคุณได้รับการติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญแล้ว ไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษามากนักเพื่อดูแลระบบความต้องการไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นอย่างมากอาจส่งผลต่อความสมบูรณ์และประสิทธิภาพของกริด โดยที่หม้อแปลงไฟฟ้ามีจุดอ่อนที่สุด ตัวอย่างเช่น ยูทิลิตี้เทศบาลเมืองแซคราเมนโตต้องเปลี่ยนหม้อแปลงประมาณ 17% เนื่องจากความเสียหายที่เกิดจากไฟฟ้าเกินพิกัด สถานีชาร์จสาธารณะหรืออุปกรณ์จ่ายไฟรถยนต์ มักจะไม่โซล่าเซลล์แพร่หลายเท่าสถานีบริการน้ำมันสนับสนุนกลยุทธ์ที่สมเหตุสมผลเพื่อลดภาวะโลกร้อนและเพิ่มพลังและการขนส่งที่ชัดเจน อัตราการเข้ารับการตรวจ ER ที่เกี่ยวข้องกับโรคหอบหืดเนื่องจากมลพิษทางอากาศเพิ่มขึ้น 5 เท่าในละแวกใกล้เคียงที่มีความยากจนสูงและ 4 เท่าในละแวกใกล้เคียงที่ผู้อยู่อาศัยส่วนใหญ่เป็นคนที่มีร่มเงา แนวทางปัจจุบันของการใช้พลังงานไฟฟ้าสำหรับการสัญจรไปมาในเมือง - การเปลี่ยนแปลงทีละน้อยทีละน้อย ซึ่งเราเรียกว่าการเพิ่มจำนวน - จะไม่สามารถเพิ่มข้อได้เปรียบที่เป็นไปได้เหล่านี้ให้ได้มากที่สุด โครงการในปัจจุบันสนับสนุนให้มีการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าของเอกชน ซึ่งใช้เวลา 95% ในการจอดรถ โดยจำกัดปริมาณไมล์หรือกิโลเมตรที่ใช้ไฟฟ้าจริง เราไม่สามารถจินตนาการถึงชีวิตของเราโดยปราศจากมัน ดังนั้นจึงมีข้อดีและอันตรายราคาทุนของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนส่วนใหญ่เป็นแบตเตอรี่ ยกตัวอย่างเช่น ลดลง 24 ชิ้นเป็น $386–$917/kWh จากการตรวจสอบครั้งก่อนของ Lazard ในปี 2558 ด้านล่างนี้คือตารางที่สรุปต้นทุนทุนในปัจจุบันของวิทยาศาสตร์ประยุกต์ด้านการจัดเก็บข้อมูลแบบต่างๆ การจัดเก็บพลังงานไฟฟ้าสามารถเพิ่มความสามารถในการคาดการณ์ของการบูรณาการพลังงานหมุนเวียนเช่นลมและ



[size= 14px]ขอขอบคุณบทความคุณภาพจาก:โซล่าเซลล์[/size]

M_JA

M_JA

ผู้เยี่ยมชม

Pirach1994@hotmail.com

ตอบกระทู้
CAPTCHA Image
Powered by MakeWebEasy.com